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电影《爱情公寓》被起诉侵权 索赔金额达5100万

  

    近日,北京知识产权法院受理了原告联凡计算机技术(上海)有限公司(以下简称联凡公司)诉上海高格影视制作有限公司(简称高格公司)、上海电影(集团)有限公司、上海腾讯影业文化传播有限公司、大地时代文化传播(北京)有限公司、北京合瑞影业文化有限公司、北京金沙湾投资管理有限公司等六被告侵害商标权及不正当竞争纠纷一案。联凡公司要求被告停止所有宣传、发行电影《爱情公寓》的商标侵权和不正当竞争行为,连带赔偿经济损失及为制止侵权行为产生的合理支出共计5100万元。  

    联凡公司称,该公司于2008年委托高格公司的全资子公司制作了电视剧《爱情公寓》,2009年联凡公司又与其他投资方合作,通过高格公司的全资子公司制作电视剧《爱情公寓2》。  

    联凡公司认为,该公司与高格公司的全资子公司在协议中明确约定,电视剧《爱情公寓》、《爱情公寓2》有关一切权利归联凡公司所有,包括但不限于电视剧的版权、商标权、相关衍生产品权益以及发布广告、宣传以及其他形式利用电视剧额权利。后联凡公司的关联公司尚凡国际创新科技股份有限公司已在第9、28、41、42类商品或服务上申请注册了“爱情公寓”及剧中主要角色“曾小贤”、“胡一菲”、“唐悠悠”、“吕子乔”等多枚商标。经授权许可,联凡公司有权在影视产品及宣传发行中独家使用上述商标,且有权单独以提起诉讼的方式维护上述权利。  

    2018年5月底至6月初,联凡公司得知高格公司等六被告以及其他联合出品方共同投资制作了电影《爱情公寓》。六被告未经原告许可擅自在电影名称中以及推广电影的官方微博名称和内容、宣传物料、宣传活动中多次使用联凡公司享有使用权的“爱情公寓”、“曾小贤”、“胡一菲”等注册商标,属于商标法意义上的商标使用行为。联凡公司认为,六被告的上述行为侵犯了联凡公司对上述商标的独占使用权。  

    此外,电影《爱情公寓》的创意全部取自联凡公司享有权利的电视剧《爱情公寓》、《爱情公寓2》,而联凡公司从未授权六被告在其电影中使用“爱情公寓”字样等电视剧相关元素。六被告选取与原电视剧基本相同的演员班底拍摄电影,在宣传中将电影与原电视剧相关联,使用了如“原版人马 十年重聚”、“从2009到2018”、“爱情公寓带着你的青春回来了”等宣传语,容易使相关公众混淆误认,且不公平地占有了联凡公司的市场优势和商业机会,违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第二条第一款规定的公平原则、诚实信用原则和公认的商业道德,亦构成不正当竞争行为。  

    联凡公司请求法院判令六被告停止所有宣传、发行电影《爱情公寓》的商标侵权和不正当竞争行为,并连带赔偿联凡公司经济损失及为制止侵权行为产生的合理支出共计5100万元。  

    电影《爱情公寓》于2018年8月10日开始在中国大陆地区的电影院线上映,案件目前正在审理当中。  ...

高职生暑期实习:“混”证明还是预演“上岗”

  

    暑假期间,在位于合肥南岗科技园的惠而浦(中国)股份有限公司的滚筒工厂里,来自安徽职业技术学院应用电子技术专业的学生方健正在流水线上给洗衣机装配电脑板并检验产品型号。  

    方健穿着工作服,戴着手套,一丝不苟地为不同型号的洗衣机装上相应的电脑板,熟练程度像是一位“老师傅”。同时,他在心里一遍遍默念工作职责:“控制板外观是否合格、按键手感有无不良、洗衣机运行洗涤剂正反转是否异常…… ”  

    装配上电脑板的洗衣机将被送往下一道工序――出厂前检查,而每天经过方健双手的洗衣机有1000台左右。  

     “企业的环境和学校截然不同,自己不懂的东西太多了,对管理制度、企业文化等都很陌生。我觉得应该更努力,多学多问。”方健说,刚来实习时看到厂里机器和人相互“配合”,工人们有条不紊地操作,感觉自己被现代化的生产工艺“包围”着,心里有点小紧张。  

    “岗位上有专门教操作的师傅和工程师,我有问题随时‘逮’着他们问。刚开始干活儿有点发‘怵’,后来我把自己当成厂里的正式员工,细心认真,慢慢适应。”方健告诉记者,上岗前他接受了洗衣机生产工艺流程等培训,他觉得,实习很考验动手能力,装机的时候一定要格外认真,自己也了解了很多产品知识,收获不小。  

    暑假来临,和方健一样,很多高职院校学生通过学校推荐分配或毛遂自荐的方式前往企业实习,他们来到全新的工作环境,开启“职场模式”,迎接实战对自己所学专业知识的检验,也收获了许多酸甜苦辣。  

    今年暑假,刚结束大一生活的宥松来到合肥一家酒店的礼宾岗位实习。宥松来自安徽职业技术学院酒店管理专业,大一开始,他就跟着老师学习基本的酒店服务礼仪知识。  

     “学校有专门的实践课让我们了解酒店,但真正置身其中工作,还是有点手忙脚乱。”每天站在酒店里,宥松会遇到形形色色的客人来求助和问询,有些问题和突发状况让他很是苦恼。  

     “有客人出去吃饭时会让我帮忙照看孩子,晚上还会有喝醉酒的客人来酒店,我要耐心安抚他们的情绪,问清他们的诉求。”宥松刚开始面对这些“难题”很不适应,经常慌得满头大汗、不知所措。  

    在酒店老员工的教导下,宥松静下心来,沉着应对。“相比于自由惬意的校园生活,礼宾员工作事无巨细,我要更加注重服务的细节”。  

    在与客人的沟通中,宥松逐渐摸索出一套心得。现在,当一位客人下车走进酒店时,宥松就能判断出他们的目的,分辨出他们是来参加宴会还是来住店,再根据客人不同需求,引导他们前去。  

    “每天面对来自五湖四海、各行各业的客人,我能学到很多东西。”宥松说,经过实习,他更加了解了自己所学专业的魅力,会把进入酒店工作当成目标一直坚持下去。  

    回想起去年夏天的一段“精彩”实习经历,毕业于合肥职业技术学院工程造价专业的张瑞丹还是感慨不已。  

    2017年6月,张瑞丹来到一家工程监理公司的工程资料员岗位实习。“平时和领导出去时,领导会自豪地说某栋楼是他参与设计的,我喜欢那种‘炫耀’的感觉,想着自己未来也能参与其中”。  

    “理想很‘精彩’,现实很‘悲惨’。刚上岗的时候什么都不懂,跟着工程师去现场学习,每天和图纸打交道,还要分类整理各种工程资料。”张瑞丹回忆,还好自己在学校学过看图纸、看图标,不然实在摸不透现场状况。  

    每天张瑞丹从工地回来,全身都会湿透,同事和家人都唠叨:“小女孩天天下什么工地啊,太阳那么大。”  

    有一回查看设计图纸时,张瑞丹犯了错,带教工程师并没有生气,下班后将她带到工地现场,教她从哪儿可以看到钢筋的直径,多高的柱子需要布置多少根箍筋,多长的距离布置一根箍筋,直到她弄清楚为止。  

    “实习虽然很苦,但教会我要仔细、全面思考问题。”毕业后,张瑞丹并没有从事工程方面的工作,但她觉得实习给了自己“缓冲”的时间,让自己能更清晰地选择和规划职业。  

    “近年来,企业转型发展对各层次人才需求增加,我们加强了与各类高职院校的合作,让学生走出课堂,走出实训室,通过职业环境下的现场教学,提升学生能力。”惠而浦(中国)股份有限公司人力资源经理沈健表示,企业可采取订单培养、工学交替、顶岗实习等形式,根据学生专业及培养方向,将他们安排在生产基层管理、品质检验、自动化设备维护等岗位,培养学生成长。  

     “同时,学生实习时能接触到企业的文化和管理模式,学习系统化的标准流程、方法和工具。”沈健告诉记者,企业希望学生通过实习能具备扎实的专业知识和较强的学习能力,从而能快速融入企业。  

    合肥职业技术学院教务处副处长吴义明则认为,实习的意义在于提高学生分析问题、解决问题的能力,使学生具备独立从事本专业(职业)的实际工作能力,是学校理论教学的延伸和补充。学校应完善实习考核指标,从实习生的在岗工作态度、职业素养、协作能力、专业技能、创新意识等多方面考核实习效果,对实习不合格者采取重补实习等措施,同时实习单位相关科室、班组和实习指导教师应该负起责任严格监督,才能让高职院校学生实习不只是简单“走过场”,也不是只“混”一张实习证明。  ...

张外龙率队8战4胜豪取14分

  

    周六晚间中超第16轮的争夺中,张外龙率领的建业客场以2-1的比分力克权健,再次曝出了不小的冷门。自从这位韩国教头上任之后,建业的战绩迅速迎来起色,如今在先赛一场的情况下,建业已领先排名倒数第二的一方8分之多。  

    本赛季开局阶段,由于前任主帅塔拉吉奇的战术思想与建业格格不入,前7轮过后建业仅以1胜1平5负积4分的成绩位列积分榜倒数第三,因此水土不服的塔拉吉奇随即被建业管理层解除了帅位,取而代之的则是深谙中国足球的韩国人张外龙。  

    张外龙奉行的战术理念是“7秒反击理论”,即要求球员们以最快的速度从发动反击到完成射门,平均每次进攻的用时仅为7秒,从而让对手防不胜防。凭借着这套赖以成名的法宝,张外龙先后在青岛中能以及重庆力帆均取得过辉煌的成功。而建业也正是一支依靠着防守反击生存的球队,因此张外龙的战术理念与建业的风格也不谋而合。  

    来到建业之后,除了战术理念完美契合这支球队之外,似乎运气也非常眷顾这位韩国教头。建业执教生涯首秀客场面对众星云集的华夏幸福,开场后巴索戈通过反击先下一城,接着对方大将赵明剑又被红牌直接罚下,于是在各项关键数据均远远落后对方的情况下,建业硬是以1-0的比分从客场带走3分。此后在张外龙的调教下,建业迅速步入正轨。接着建业又同样以1-0的比分击败北京人和,张外龙上任后迎来两连胜。  

    二次转会期内,在张外龙的指导之下,建业迎回了昔日中场核心伊沃,还引进了有身高、有抢点能力的索菲亚中央陆军射手卡兰加,加上从租借来了王上源以及上赛季在建业发挥出色的小将胡靖航。伊沃在中场的掌控,让建业的进攻套路更加多样;卡兰加与巴索戈组成的锋线一高一快组合,让对手的防线更加难以防范;而王上源和胡靖航的到来,也让建业在国内球员的选择上拥有了更大的余地。  

    虽然由于实力的差距,间歇期后面对国安以及申花的比赛,建业均未能取胜。但随后面对同样为保级而战的贵州,在客场遭遇了大面积腹泻困扰的建业,依然以2-1的比分力克对手,拿下了这场事关6分的关键之战。  

    尽管上轮主场不敌实力强大的苏宁,但本轮客场面对缺少了维特塞尔的权健,建业依靠着外援瓦兹特的梅开二度,以2-1的比分力克对手。值得一提的是,本场比赛在射门次数以及射正次数上,建业均占据了上风。  

    本轮取胜之后,张外龙上任后的8场比赛中,建业取得了4胜2平2负的出色战绩,与前7轮1胜1平5负的惨淡战绩形成了鲜明的对比。也许在不久的将来,彻底摆脱降级困扰的建业,在张外龙的进一步调教之下,也会成为当年张外龙执教的青岛中能、重庆力帆那样,成为中超赛场上一支不可小觑的平民球队。  ...

瓦兹特:所有队友发挥都很出色,我的头还在流血

  

    北京时间今天晚上19:35,中超联赛第16轮,河南建业客场2-1战胜天津权健,报了赛季首轮的一箭之仇。赛后,本场比赛梅开二度的建业前锋瓦兹特在接受采访时表示,今天的胜利来得很不容易,所有队友发挥都很出色;比赛中也遭遇了种种困难,自己的头赛后还一直在流血,但是球队一定要坚持到底。  

    谈对于本场比赛,瓦兹特点评道:“这场胜利要感谢所有队友,今天所有队友发挥的都非常出色。这场比赛对我们来说非常不容易,我们很开心的拿到三分。”  

    本场比赛瓦兹特也拼尽全力,头部还受了伤,对此丰禾棋牌玩家的他说道:“你也看到了,我们遇到了种种困难,包括现在我的头还在流血。但我们要坚持现在这种运动精神,一直到今年联赛的最后一场比赛。”  ...

北京西城警方通报医患冲突事件:刑拘患者 行拘医生

  

    北京市公安局西城分局官方微信3日晚间通报,2日上午9时30分许,西城警方接群众报警称,在北京积水潭医院有人打架。接警后,民警迅速赶到现场工作,了解到发生冲突双方分别为积水潭医院医生宁某某(男,41岁,本市人),就医患者王某(女,39岁,辽宁人)及其朋友蔡某某(男,38岁,河北人)。  

    警方经调取现场监控录像、询问双方当事人、走访现场目击医护人员和群众、对宁某某和蔡某某开展伤情鉴定等工作,查明以下案件事实:当日9时20分许,患者王某在朋友蔡某某陪同下到烧伤科就诊换药,在开药过程中,因就诊系统无法打开处方,二人前往医保办咨询解决。医保办答复称医保卡没有问题,可由医生电话联系医保办沟通处理。  

    返回诊室后,蔡某某对宁某某未及时联系解决开药问题表示不满,双方因此发生口角,后宁某某将蔡某某从诊室推出,蔡某某踢踹宁某某一脚,宁某某遂从诊室中拿起一把敷料剪冲到候诊区,双方发生肢体冲突,过程中蔡某某、王某将宁某某拽倒,三人扭打在一起,后被医院医护人员拉开。期间,宁某某和蔡某某受伤。  

    经医院诊断,宁某某为左环指中节指骨骨折,左小指末节指骨骨折(开放);蔡某某为颈部、左上臂、胸背部等软组织损伤。经法医鉴定,宁某某伤情初步构成轻伤二级,蔡某某伤情初步构成轻微伤。  

    据此,西城警方于8月3日,对蔡某某、王某以涉嫌故意伤害罪依法刑事拘留;对宁某某以殴打他人裁决行政拘留10日并处罚款200元。  ...

男子非机动车道驾车还辱骂路人 北京警方:已被刑拘

  

    据北京市丰台区公安分局官方微博消息,丰台公安分区3日发布通报,针对网曝丰台右安门外一男子驾车在非机动车道行驶并当街辱骂路人事件,驾车人曹某(男,35岁,辽宁省铁岭市人)于8月3日13时许自行到丰台公安分局右安门派出所自首。  

    经调查,2018年8月2日7时许,在丰台区右安门外大街,曹某驾驶机动车由翠林路东口至右外斜街东口段进入非机动车道,与一骑电动车男子发生纠纷,并对对方进行辱骂。目前,针对曹某驾驶机动车进入非机动车道的违法行为,丰台交通支队已依法对其作出处罚;针对其在公共场所公然辱骂行为,丰台公安分局经调查取证,已依法对其刑事拘留。  ...

攻坚战为何瞄准柴油货车

  

    2018年1月,河南安阳市G107郭王度检查站,尾气排放检测人员正在对柴油货车进行现场检测,查处超标排放的车辆。  

    打好柴油货车污染治理攻坚战,是党中央确定的打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一。7月20日,生态环境部常务会议审议并原则通过《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。此前,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》已正式发布。柴油货车污染治理正在提速。  

    为什么柴油货车成为机动车污染防治的重中之重,成为污染防治攻坚战瞄准的目标之一?柴油货车污染治理目前进展如何?未来还将面对哪些挑战?如何应对?本报记者最近专访了生态环境部机动车排污监控中心副主任丁焰。  

    机动车排放的颗粒物和氮氧化物中,柴油车排放分别占95.9%和63.4%

    记者:柴油车从保有量来说不算高,为什么却成为攻坚战的主要目标之一?  

    丁焰:柴油车虽然保有量不高,但产生的污染物不可小觑。截至2017年底,我国机动车保有量达到3.1亿辆,汽车2.17亿辆,其中柴油车保有量1956.7万辆,仅占机动车保有量的6.3%、汽车保有量的9%。但柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。柴油车尤其是柴油货车,已经成为机动车污染防治的重中之重。  

    在保有量不高的情况下产生这么多污染物,是因为我国大型柴油车主要扮演生产工具的角色,承担运输功能。以柴油车为主的中大型客车和货车,承担了七八成的旅客运输和货物运输,行驶的强度高、里程多。可能1辆私家车1年开不到1万公里,但1辆货车1年行驶里程能达到十几万公里。  

    记者:近年来柴油车污染治理取得了哪些进展?目前面临哪些挑战?  

    丁焰:2013年国务院颁布实施大气污染防治行动计划,经过5年努力,柴油车治理取得了一定成效。总体来看,我国已经依法建立起中国机动车环境管理模式,“油、路、车”全面统筹、协同推进的良好局面初步形成。柴油车总体结构得到优化;构建了事前信息公开、事中事后监督管理的机动车环境管理模式;初步建立“环保取证、公安处罚”的部门联合执法机制,基本建成国家―省―市三级联网监控平台;油品质量得到提升;运输结构不断优化调整。  

    但柴油车污染防治面临的形势依然十分严峻,主要表现在以下几方面:  

    一是交通运输结构不合理。以柴油车为主的公路运输承担了78.8%的旅客运输、76.8%的货物运输。铁路货运比例仅占7.7%,集装箱海铁联运比例仅为2%。  

    二是柴油车超标排放问题突出。生产销售超标排放柴油车现象尚未得到根本遏制,在用柴油车超标排放现象普遍,年检一次上线合格率不足80%,存在不添加车用尿素、屏蔽后处理装置、排放检验机构弄虚作假等问题。  

    三是柴油质量问题十分突出。京津冀及周边地区民营加油站柴油质量不容乐观,合格率不到50%,特别是黑加油站点遍布各地。据有关方面从货车油箱抽测,柴油合格率不到10%。  

    四是环境监管执法能力和水平较低。全国仅11个省设有专门机动车环境监管机构,186个城市组建了专门监管机构,专职监管人员不足3000人,面对3.1亿辆机动车、1亿多台各类机械,平均每人监管14万台机动车和机械,远远不能满足环境监管需要。  

     “作战方案”经过两年多时间周密制定,将建立健全最严格的环境监管制度

    记者:打好柴油货车污染治理攻坚战,将从哪些方面发力?  

    丁焰:为打好柴油货车污染治理攻坚战,生态环境部将统筹油、路、车治理,建立健全最严格的机动车全防全控环境监管制度,确保柴油货车污染排放总量明显下降。具体措施包括:  

    提前实施机动车国六(即国Ⅵ)排放标准,加强柴油货车生产销售、注册使用、检验维修等环节的监督管理,严厉打击生产销售环保不达标机动车的违法行为。  

    优化调整货物运输结构。加快提升铁路货运能力,大幅提高铁路货运比例。到2020年,全国铁路货运量比2017年增加30%,京津冀及周边地区增加40%、长三角地区增加10%、汾渭平原增加25%。  

    推进燃油品质升级。2019年1月1日起,全国将全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止销售低于国六标准的汽柴油,取消普通柴油标准,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。健全燃油、清净增效剂和车用尿素管理制度,严厉打击生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为,坚决取缔黑加油站点。  

    加强非道路移动机械和船舶污染防治。推进排放不达标工程机械、港作机械清洁化改造或淘汰,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源作业机械和船舶。  

    总的来说,经过两年多的调研、方案制定,两次共征求37个部门的意见,中央、各部门、地方政府、企业在打好柴油货车污染治理攻坚战上的思想是统一的。切实落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,我对打好这场战役很有信心。  

    国六标准中污染物排放限值大幅加严,要求车辆安装远程在线监控装置

    记者:最近,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》正式发布。国六标准的亮点是什么?将对治理柴油车污染发挥什么样的作用?  

    丁焰:国六标准中氮氧化物和颗粒物排放限值,和国五(即国Ⅴ)相比分别加严了77%和67%,新增了颗粒物数量的限值要求,还首次设定了远程排放管理车载终端(远程OBD)的要求。  

    一直以来,大家都对柴油车超标排放、不添加车用尿素等问题多有诟病,安装了远程OBD之后,就能远程在线监控柴油车的污染物排放状况,节省人力、时间成本。此外,以前重型车排放标准针对的是柴油车发动机,制造发动机的是一批企业,制造汽车的是另一批,双方互相推卸责任。而国六标准第一次按照整车进行监管,以解决发动机和整车“两张皮”的问题。  

    大部分机动车生产企业积极应对,会于明年中期提供国六标准的产品,并提升企业的整体排放控制水平。远程OBD技术不仅是给监管部门用的,也为企业自身管控产品、治理超标提供了平台,能够帮助企业第一时间发现问题,进行有效维修,有利于企业承担污染治理的主体责任。  

    京津冀及周边地区柴油货车保有量约占全国30%,将采取针对性措施

    记者:京津冀地区行驶的柴油车很多,治理的重点是什么?  

    丁焰:京津冀地区本身产业结构偏重,有钢铁、煤炭、焦化等重工业,还有运输煤炭、矿石的港口,对柴油车依赖性比较强。京津冀地区的公路货运比例比全国高出10个百分点。2017年,京津冀及周边地区(京津冀晋豫鲁)货运量约占全国货运总量的23.4%,本地柴油货车保有量503.8万辆,约占全国柴油货车保有量的30%,其柴油车排放氮氧化物和颗粒物约占全国排放总量的32%。另外,根据货物流向调查统计,北京市过境货运量占比超过1/3,加剧了北京空气污染的程度和依靠自身加以治理的难度。  

    蓝天保卫战和柴油货车污染治理攻坚行动中,都将京津冀地区列为重点地区。我们提出了有针对性的措施:  

    优化调整货物运输结构,让大宗原材料有固定的铁路运输路线,不再通过公路运输,这是治本之策。  

    全方位实施更加严格的管控措施,严禁超载、超限、尾气超标以及车辆的超强度使用。  

    加快建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统,完成柴油车遥感监测点位建设,推进重型柴油车远程在线监控系统建设,严禁车辆“带病上路”。  

    加快提升车用油品质量,京津冀及周边地区“2+26”城市已提前于2017年10月1日起,全面供应国六标准车用柴油,禁止销售普通柴油,率先实现车用柴油和普通柴油并轨。  ...

长城上搞民宿脑洞太大引质疑 文物部门表示持续关注

  

    8月1日,爱彼迎在官方微博发布消息称,“这一次,我们把家安在了长城之上。2600岁的长城邀请你成为他的房客”。该活动将从全球11个国家招募4组共8人来体验“长城一夜”。随消息同步发布的一段视频中可见,蜿蜒在葱郁高山上的长城,其中一个烽火台格外抢眼,原来这里被装饰成一个家,“卧室”里有大床、台灯、地毯、座椅等简单家具,看上去舒适温馨。另据主办方介绍,这里还会有一个卫生间。主办方称,这就将是用户体验长城住宿的地方,此外还有长城晚餐、古典音乐体验、保护长城体验等项目。  

    报名链接内也同时提醒报名者,“既然你已经在这里住了一夜,这里便是你的家,保护自家的文化遗产当然是义不容辞啦!”“请勿在长城上尝试攀爬、飞跳、翻越、穿墙洞、冲刺等动作”。  

    消息一经发布,有网友留言点赞称“创意好”、“很想体验”,“把文化遗产和生活融入在一起,让世界人民更好地感受我国民族文化不是很棒?”但也有人担心“长城是文物,这么折腾古迹受得了吗?”“长城不是私产而是人类共有的文化遗迹”。  

    文物部门表示持续关注

    对此,爱彼迎昨天在微博作出回应称,“保护文物和文化遗产是我们活动的初衷,我们整个活动过程不会在长城上动一颗钉子,也邀请了长城保护专家带领大家参与长城修复与保护活动,希望向全世界展示长城的建筑及文化魅力,共同保护长城深厚的文化遗产”。爱彼迎昨天接受北京晨报记者采访时解释称,“这个活动是临时活动,不涉及固定物搭建,也不破坏长城风貌,而且本着保护长城和文化遗产的宗旨,我们的活动事先与相关文物部门进行了沟通,得到了举办地政府和市区两级旅游部门的支持”。  

    延庆区文委文物科工作人员在查询后表示,此活动是由爱彼迎和北京市八达岭旅游总公司联合策划的,“我们肯定会对这个活动持续关注并进行监督,绝不允许破坏文物的事儿发生”。  ...

手机被远程操控“变砖” 对方勒索1000元

  

    “我用别人的账号浏览网页,没想到自己的苹果手机却被锁了,还被对方勒索了1000元。”今年年初,江苏无锡市公安局滨湖分局蠡园派出所接到报警。  

    “前些天我在玩游戏时认识了一个网友,他说可以提供一个苹果手机iCloud账号看一些视频。”受害者小蒋说,“我登录账号后才发现,自己的手机竟被锁死了,没法用,紧接着QQ就收到对方发来的收费解锁消息。”  

    小蒋了解情况后得知,官方途径解锁需要出示购买手机的发票,走流程也要一个多月。等不及要用手机的小蒋只好按照对方要求转了钱,才解锁手机。  

    警方通过小蒋提供的情况进行调查,最终抓获嫌疑人张某、徐某等人组成的团伙。  

    滨湖分局网安大队大队长陈新伟介绍,去年7月,张某由于生活拮据,想到之前看到的一种“赚钱”方法,便租用了一个王者荣耀游戏的女性账号,并在公共聊天频道内发布相关消息,等待感兴趣的人和他私聊,小蒋就这样“上钩”了。  

    就在小蒋登录张某提供的iCloud账号准备看视频的同一时间,张某便收到提示,在后台修改了账号和密码,使小蒋无法退出账号。张某就通过这样的操作将小蒋的手机远程锁定,并以解锁为由进行勒索。  

    经查,张某等人已作案达50余起,致使80余台苹果手机、平板电脑等无法正常使用,并得赃款共计10万余元。  ...

“押金游”“会员游”暗藏风险 消费者应保持戒心

  

    近年来,旅游金融模式受到追捧,无论是传统旅行社还是线上旅游平台,都推出了各种类型的旅游金融产品,诸如押金旅游、会员制、套餐销售等。只要将资金放置在旅行社一定时限,就可以获取利润,这也着实吸引了众多消费者。然而,类似的旅游产品引发的合同纠纷不时见诸媒体。那么,先交钱再旅游背后究竟暗藏哪些风险?  

    天津的陈先生今年68岁,去年年底,经朋友介绍,他找到了天津泳利国际旅行社,在交纳了押金和团费总计45000元后,准备和老伴前往北欧四国。然而计划赶不上变化,今年3月6日,泳利旅行社相关负责人被警方控制,陈先生此前交纳的押金团费打了水漂。陈先生表示,之所以被骗,还是因为被其低廉的价格所吸引:“不都看他便宜嘛,关键是之前还退了押金。”  

    另一位受害者告诉记者,除了价格低廉之外,办理会员卡就能免费出国游也是泳利吸引消费者的另一手段。王女士说:“会员卡就是一开始交一百块钱一年,然后你跟它走就便宜,然后转年再办就是二百,就成了金卡会员,还是拿这个跟它走。有办意大利卡的,就是699的那个会员卡,就能每年免费出国一次。”王女士表示,时至今日,此前交纳的押金也迟迟没能退还。“交了两万块钱押金,用这个押金去玩,2018年这个押金该退回来了,我们就不想再去了,他当时承诺三十个工作日,到后来就说话不算数了,一再往后压,三月份就说是14日给,单据也照好了,银行卡号也给他了,3月6日他就出事了。”  

    据了解,早在2016年3月,天津市旅游执法大队就曾针对泳利等个别旅行社收会费、组织低价游存在的金融风险发布过消费特别提示。天津市旅游执法大队队长沈付彪在接受采访时表示:我们发现这种苗头之后,也向其他部门进行了通报,我们认为他们存在金融风险,超出了旅游行业管理的范畴,我们市金融局也召集相关的部门研究过他们采取这种方式是不是涉嫌非法吸收公众存款。但是在调查取证的过程当中,他们出现了问题。目前据我们了解的情况,公安机关已经立案,其主要负责人都已经被控制了。  

    沈付彪介绍,国家旅游局此前发布的《关于规范出境游保证金有关事项的通知》明确规定,出境游保证金“不得以现金或现金转账方式直接收取,不得要求旅游者将出境游保证金直接存入旅行社工作人员提供的个人账号”、“收取出境游保证金,均应采取银行参与的资金托管方式”。然而一些旅行社在消费者不明真相的情况下收取押金,并大力宣传会员制、预付卡等预交费用方式,往往存在终止消费退卡难、商家承诺兑现难、服务质量保障难、消费维权举证难、经营倒闭追偿难等多重风险。  

    除了一些传统旅行社,携程、途牛等线上旅游平台也都相继推出了各种类型的旅游金融产品。但业内人士表示,旅游金融目前还处于发展阶段,相关的监管规定较为模糊,高收益的背后,存在着高风险。  

    著名旅游专家、北京外国语大学文创产业研究中心研究员刘思敏认为,旅游金融模式背后存在隐忧。刘思敏表示,这种模式本身从理论上讲没有问题,是完全可行的。但它更多的是市场竞争激烈的结果。所以对很多旅行社来讲,他可能实际上还没有吃透金融的概念,为了应对市场竞争就盲目采用了旅游金融的模式。  

    在刘思敏看来,包括交押金、预付卡、办会员这样的旅游金融模式假如资金链断裂,消费者可能就会血本无归,因此消费者一定要理性消费,对过于优惠的产品,应保持戒心。  ...
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